Fonte Rt News – Russia

27 settembre 2022, 20:33 – Vladimir Tsegoev, Ksenia Chemodanova

I prezzi del gas in Europa hanno interrotto il calo quasi settimanale e sono passati a un notevole aumento, superando i 2100 dollari per 1 mila metri cubi. m. Come spiegano gli esperti, i timori tra gli attori del mercato hanno causato un’emergenza sui gasdotti del sistema Nord Stream, dove è stato registrato un forte calo di pressione su tre delle quattro linee principali contemporaneamente. Le circostanze dell’incidente sono ancora in fase di accertamento, ma Nord Stream 2 AG ha suggerito che un buco “probabilmente è apparso nei tubi”. La causa dell’incidente potrebbe essere un sabotaggio mirato, il Cremlino non esclude. Allo stesso tempo, secondo gli esperti, la distruzione sui gasdotti è senza precedenti e i tempi di ripristino non possono ancora essere stimati. Quale situazione attuale potrebbe minacciare i paesi dell’UE in inverno – nel materiale RT.

Afp – © Giovanni MACDOUGALL

Martedì 27 settembre, gli scambi nel mercato europeo dell’energia sono accompagnati da un aumento affrettato del gas prices.In pomeriggio, il costo delle materie prime presso l’hub TTF nei Paesi Bassi è aumentato del 22% a € 212,4 per MWh, o circa $ 2100 per 1 mila metri cubi. m, secondo i dati della borsa del ghiaccio di Londra.

Prima di questo, durante la settimana, il gas in Europa è diventato costantemente più economico: dal 20 settembre al 26 settembre, le quotazioni sono diminuite di circa il 10,5% a $ 1720 per 1 mila metri cubi. m. Il mercato ha reagito positivamente al ritmo accelerato del riempimento degli impianti di stoccaggio del gas nell’UE. Tuttavia, il sentiment degli investitori si è deteriorato bruscamente dopo la notizia dell’emergenza sui gasdotti Nord Stream, ha detto a RT Mark Goikhman, capo analista di TeleTrade.

“Gli impianti di stoccaggio del gas nell’UE sono riempiti di oltre l’87%, il che è accettabile per il periodo attuale, e l’indicatore stesso si sta muovendo con successo verso l’obiettivo del 90-95%. Ciò ha contribuito a un calo significativo delle quotazioni a settembre dopo un aumento del panico a $ 3500 per 1 mila metri cubi. m in agosto. Tuttavia, oggi i fattori delle condizioni del mercato dell’offerta si ricordavano da soli. Le citazioni sono saltate di nuovo dopo la notizia di danni improvvisi a tre linee dei gasdotti Nord Stream 1 e Nord Stream 2 contemporaneamente, il che rende impossibile pompare gas attraverso di loro “, ha spiegato Goikhman.

Il 26 settembre è stato registrato un forte calo di pressione su una delle due linee del Nord Stream 2. Il gestore del gasdotto Nord Stream 2 AG ha annunciato l’inizio dell’indagine. Più tardi, il rappresentante dell’organizzazione, Ulrich Lissek, suggerì che un buco “probabilmente apparve nel tubo”. Allo stesso tempo, secondo lui, l’istituzione delle cause dell’incidente “complica il regime di sanzioni e la mancanza di personale sul terreno”, scrive l’agenzia tedesca DPA.

La sera dello stesso giorno, si è saputo della caduta di pressione su entrambe le linee del Nord Stream 1. Come dichiarato nella società – l’operatore del gasdotto Nord Stream AG, le cause dell’incidente sono oggetto di indagine.

A loro volta, fonti del giornale tedesco Tagesspiegel hanno riferito che la pressione nei tubi potrebbe diminuire a causa di sabotaggi mirati. Come notato dall’interlocutore della pubblicazione, molto probabilmente è stato prodotto utilizzando forze speciali, come subacquei o un sottomarino.

Il Cremlino inoltre non esclude la possibilità di sabotaggio, come dichiarato il 27 settembre dall’addetto stampa del presidente della Russia Dmitry Peskov. Secondo lui, la leadership del paese è estremamente preoccupata per le ultime notizie e la situazione richiede un’indagine urgente.

“Questa è una notizia molto inquietante … Ovviamente, c’è una sorta di distruzione del tubo, e cosa lo ha causato – qui prima che appaiano i risultati dello studio, è impossibile escludere almeno qualche opzione “, ha detto Peskov.

Secondo l’indagine sismica nazionale svedese, il 26 settembre sono state registrate due esplosioni sottomarine sui percorsi di entrambe le autostrade. Lo ha riferito martedì il canale televisivo SVT, citando il professore dell’organizzazione Björn Lund.

La superficie del mare nell’area di una delle rotture del gasdotto – Afp – © Dispensa / DIFESA DANESE

Gli esperti di Nord Stream AG hanno denunciato danni senza precedenti alle stringhe dei gasdotti Nord Stream 1 e Nord Stream 2. Allo stesso tempo, l’azienda non si impegna ancora a dire quanto possono durare i lavori di restauro.

“La distruzione avvenuta lo stesso giorno contemporaneamente su tre linee di gasdotti offshore del sistema Nord Stream è senza precedenti. I tempi del ripristino dell’infrastruttura di trasporto del gas non possono ancora essere stimati”, afferma il rapporto.

Forniture — tubi

Ricordiamo che le autostrade Nord Stream 1 e Nord Stream 2 consentono di pompare gas direttamente dalla Russia alla Germania, da dove il carburante può poi essere trasportato in altri paesi dell’UE. Tutte e quattro le linee di gasdotto corrono lungo il fondo del Mar Baltico e consentono di pompare un totale di 110 miliardi di metri cubi di carburante all’anno.

Va notato che Nord Stream 1 è stato lanciato sul mercato nel 2011. La costruzione di Nord Stream 2 è stata completata solo nel settembre 2021, ma il gasdotto non è mai stato messo in funzione per motivi politici.

Nell’estate del 2022, le forniture di gas tramite Nord Stream 1 hanno iniziato a diminuire bruscamente e, all’inizio di settembre, il gasdotto è stato completamente spento a causa di problemi tecnici. Come spiegato a Gazprom, i malfunzionamenti identificati delle turbine principali non consentono di garantire il pompaggio sicuro del carburante e le sanzioni occidentali contro la Russia hanno reso impossibile riparare le attrezzature per il gasdotto.

In alternativa, le autorità russe hanno ripetutamente offerto all’Europa di lanciare Nord Stream 2, ma la leadership dell’UE si è categoricamente opposta a questa iniziativa. Ad esempio, il vice cancelliere tedesco e ministro dell’Economia Robert Habeck ha affermato che una tale decisione segnerebbe il fallimento della politica di sanzioni dell’UE contro Mosca.

Ap – © Markus Schreiber, File

Tuttavia, un certo numero di élite politiche nell’UE sperava che, dopo aver ridotto le tensioni nelle relazioni tra Russia ed Europa, le forniture di gas attraverso il sistema Nord Stream sarebbero state in grado di essere lanciate. Tuttavia, ora, tenendo conto dei recenti eventi, sarà molto più difficile farlo, l’esperto del Fondo nazionale per la sicurezza energetica Stanislav Mitrakhovich è sicuro.

Secondo l’esperto, le riparazioni sulle autostrade possono durare da diversi mesi a diversi anni. Questo, a sua volta, adegua gli operatori del mercato a una situazione nervosa, che si riflette nei prezzi.

“Non sono sicuro che nel prossimo futuro sarà possibile lanciare almeno una delle autostrade. A quanto pare, c’è stato effettivamente un sabotaggio o un incidente presso le strutture da parte di coloro che vogliono rinviare il più possibile anche un ipotetico scenario di normalizzazione delle relazioni tra Russia e UE. L’Occidente, naturalmente, può accusare Mosca di cercare di fare psicologicamente pressione sull’Europa in questo modo. Ma se la Russia avesse voluto fare pressione, avrebbe smesso di fornire gas attraverso l’Ucraina molto tempo fa, e questo non è ancora accaduto “, ha spiegato Mitrahovich.

L’analista di FG “Finam” Sergey Kaufman ritiene inoltre che ora non ci siano praticamente più speranze sul mercato per il ripristino delle forniture di gas attraverso il sistema Nord Stream nel prossimo futuro. Allo stesso tempo, come ha sottolineato l’esperto, è ancora difficile dire chi può trarne beneficio, poiché ci sono molte opzioni.

“Potrebbero essere, ad esempio, sia i rappresentanti degli Stati Uniti o della Norvegia, che beneficiano dell’aumento dei prezzi del gas in Europa, sia semplicemente i terroristi. Sicuramente qualcosa può essere affermato solo dopo un’indagine adeguata “, ha aggiunto lo specialista.

Allo stesso tempo, all’inizio di febbraio 2022, il presidente degli Stati Uniti Joe Biden ha promesso di porre fine al Nord Stream 2 in caso di conflitto militare tra Russia e Ucraina. Lo ha detto il capo della Casa Bianca durante una conferenza stampa con il cancelliere tedesco Olaf Scholz.

Nord Stream 2 non esisterà più. Avremo finito con lui… Vi prometto che possiamo farcela”, ha detto Biden.

Il 27 settembre, il segretario di Stato americano Antony Blinken ha ammesso che un’emergenza sui gasdotti trans-baltici potrebbe essere un atto di sabotaggio. Allo stesso tempo, ha osservato che questo “non soddisfa gli interessi di nessuno”.

Nessuna alternativa

Va notato che insieme alla mancanza di forniture di gas attraverso sp-1 e SP-2, anche il pompaggio di carburante dalla Russia all’UE in altre aree è ora difficile. L’esportazione di materie prime attraverso il gasdotto Yamal-Europe è stata completamente interrotta a causa delle restrizioni dalla Polonia e l’Ucraina ha dimezzato il transito di gas russo verso l’Unione europea attraverso il suo territorio. Così, tra le autostrade orientate all’Europa, solo il Turkish Stream funziona oggi a pieno regime.

Ap – © Markus Schreiber ·

Sebbene l’occupazione di impianti sotterranei di stoccaggio del gas (UGS) nell’UE abbia quasi raggiunto i livelli obiettivo, senza forniture stabili di carburante dalla Russia durante la stagione di riscaldamento, sarà difficile per i paesi europei sopravvivere al prossimo inverno. Questa conclusione è stata fatta da specialisti della società “Gazprom Export”, scrive TASS.

“Il mese invernale più difficile sarà gennaio, quando i picchi di consumo superano costantemente 1,8 miliardi di metri cubi. m al giorno. La capacità delle strutture UGS europee ha storicamente avuto il potenziale per coprire questi picchi, ma faranno fronte a questo compito, dato il calo delle forniture di gas dal gasdotto dalla Federazione Russa a causa della colpa degli stessi europei? ” dice lo studio.

La mancanza di gas in inverno rischia di portare a un nuovo ciclo di crescita dei prezzi del carburante e dell’elettricità nell’UE, dicono gli analisti. Questo stato di cose può diventare un vero e proprio stress test per l’economia e la popolazione della regione, gli esperti sono sicuri.

“Per combattere la carenza di gas, dovremo ridurne il consumo. Cioè, sarà necessario introdurre il razionamento dell’uso delle risorse e chiudere forzatamente le imprese. In questo caso, l’Europa può aspettarsi una profonda recessione, inflazione, svalutazione, un calo della qualità della vita, nonché una riduzione della competitività con la Cina e gli Stati Uniti. Ma aiuterà le autorità a risparmiare energia per il settore delle utility”, ha concluso Stanislav Mitrakhovich.

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